「長距離路線の拡大、積極的マーケティング…羽田・北京空港の攻勢に対抗」 | 中央日報

そういう形ならば全国のすべての空港に国際線を置くのが一番楽だ。だが限られた国家資本でそのようにすることはできない。仁川をハブとして国民の不便を解消する方法を見出すのが正しい。現在ソウル駅とソウル都心空港ターミナルだけで行っている事前チェックインの拡大 ...[続きを読む]