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2013/3/18(03:41)
韓国:第2鉄道公社設立の議論は国土部の「意地悪」? | レイバーネット日本
輸送労働政策研究所は、「韓国空港公社、仁川国際空港公社、ソウル市地下鉄公社、都市鉄道公社などの事例を調べれば、公企業の分割は民営化基盤作り、 同種の公企業間の比較競争による内部構造調整の強化、民主労組の牽制という目的のために行われた」と指摘した。[続きを読む]
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